(1)清除施工作業范圍內浮料、泥塊、草皮等雜質。
(2)按照設計用鋼筋裝放出內側邊樁線,標志樁采用鋼筋樁,樁間距不大于5m。
(3)在鋼筋樁上標示處路緣石頂面標高,然后人工掛線,線直徑1-2mm,撓度不大于0.2%。
(4)開挖路緣石基礎時要控制好基底標高,開挖完成后對基底進行夯實。如基底為混凝土墊層,保證澆筑混凝土完成后的標高和平整度。路緣石基礎宜與相應的基層同步施工。
(5)砂漿采用機械或人工攪拌。
(6)人工按照設計厚度將砂漿均勻地鋪在槽底。
工程建設施工過程中搭接合理是直接或者間接影響工程質量的主要部分,雖然在技術手段和管理措施上有了革新和對應的修正,但是由于各個項目中環節的差異和其他不盡人意的地方,還是會對于后面的整體效果和質量產生這樣那樣的影響。
按照目前的建設工序和進度來看,一般是將機械設備與模具搭配在安裝路沿石的過程中對于整體結果進行完成。那么在其中有穿插與需要注意的地方就要有一些加強,施工前進行試機保養,古城中進行校正調整,沿著項目目標的方向挺近。
國內制磚機結構設計不合理,制磚時噪音大,耗電量高,并且需要托板、碼垛機器等輔助工具,集成化程度不高,使用操作不方便,勞動強度大,機器笨重,搬運維修不方便。有了這臺機器操作簡單省事省里,節省成本做出來的路肩光滑密實路沿石機器物料建議采取碎石5-12mm為佳,沙子為中砂,或者粗砂與細沙混合使用,具體配比一般沙子和石子對半,水泥根據強度適當增加或者減少,水分根據干濕度調整。